Jeep helyszíni elektromos állapotfelmérés

Nem, az ügyfél jelenlét nélküli csomag pontosan erről szól: neked ott sem kell lenned. Mi egyeztetünk az eladóval, kiszállunk a helyszínre, és a teljes felmérést ugyanúgy elvégezzük, mintha jelen lennél - az akku-egészségtől a hajtásláncon át a próbaútig minden benne van. Te közben dolgozhatsz, otthon maradhatsz vagy akár külföldön lehetsz, mi pedig a végén részletes, fotós-videós, írásos jegyzőkönyvet küldünk e-mailben az autó állapotáról. Így a helyszínen egyetlen lépésed sincs, mégis pontosan tudni fogod, megéri-e a kiszemelt elektromos autó.

Az ügyfél jelenlét nélküli csomagnál neked nem kell jelen lenned: mi egyeztetünk az eladóval, elvégezzük a teljes felmérést, és fotós-videós online jegyzőkönyvet küldünk e-mailben. A prémium ennél többet ad: a legmélyebb akku- és hajtáslánc-vizsgálatot, részletes, cellaszintű akku-állapotjelentéssel. A prémium árában ráadásul az ügyfél nélküli mód felára is benne van, így szabadon eldöntheted, jelen vagy-e, vagy mindent ránk bízol - a legtöbbet összességében ez a csomag nyújtja.

Az elektromos autó akkumulátor állapotfelmérés helyszínen a fedélzeti rendszer adataira épül: kiolvassuk a becsült maradék kapacitást, a cellacsoportok közötti egyensúlyt és a tárolt akkuhibákat. Ezt kiegészíti a töltési viselkedés és a hőkezelés megfigyelése, ha mód van rá a töltés elindítására. Nem laboratóriumi mérésről van szó, de a vásárlási döntéshez bőven elég pontos képet ad a degradációról, és megbízhatóan kiszűri a feltűnően fáradt akkucsomagokat.

A kilométeróra állását sosem önmagában nézzük, hanem az autó tényleges kopásával és a fedélzeti adatokkal vetjük össze. A pedálgumik, a kormány, az ülésszélek és a kapcsolók elhasználódása, valamint az akkumulátor töltési ciklusainak száma együtt rajzolják ki a valós használatot. Ha a számláló keveset mutat, de minden ki van koptatva, vagy a töltési ciklusok száma nem illik a kilométerhez, az ellentmondás gyanús - ilyenkor egyértelműen jelezzük.

Igen, kereskedésbe és magáneladóhoz egyaránt kiszállunk, ugyanazzal a részletes felméréssel. A független elektromos autó átvizsgálás épp attól ér sokat, hogy a megbízónk a vevő, nem az eladó, ezért a kereskedés jelenléte sem befolyásolja a véleményünket. A saját műszereinkkel dolgozunk, így nem vagyunk az eladó eszközeire vagy jóindulatára utalva, és nyíltan elmondjuk, amit a fedélzeti adatok mutatnak.